Поделиться:
Аркадий Фомин раскритиковал организацию работ при ямочном ремонте дорог
На «правительственном часе» в Рязанской областной Думе председатель регионального парламента Аркадий Фомин поднял вопрос организации работ при ямочном ремонте дорог.
— Вырезаются ямы. Недели две ямы на дорогах открытые стоят. Потом через две недели приезжаем, начинаем их заделывать. А все две недели люди едут по этим ямам и вспоминают нас всех не самым добрым словом. А всего-навсего, как я понимаю, это организация работы подрядчика. Ему так удобно — он так и делает, — отметил Фомин.
Он задал вопрос, как минтранс региона влияет на организацию работ подрядчика, чтобы работы ремонтные на дорогах не создавали неудобства гражданам. По словам главы ведомства Антонинф Черских, с подрядчиками ведётся работа, чтобы в течение дня карты были вырезаны и заасфальтированы.
— Смотрим объекты, как подрядчики работают, выдаём им предписания. Сложно их перестроить, но в этом направлении работаем, — заверила она.
Однако Аркадий Фомин не согласился с таким ответом.
— Сложно перестроить — это не ответ. У нас с вами есть все возможности для того, чтобы организации, которые работают на подряде, получают деньги из областного или муниципального бюджета, делали свою работу качественно и в соответствии с регламентными нормами, — отметил он.
Председатель областной Думы привёл примеры, когда в других городах работы проводятся только ночью, чтобы не создавать неудобства людям. Он предложил прописать в нормативных документах временные рамки асфальтировки:
— Если больше одного-двух дней, давайте применять санкции, штрафы и так далее. Тогда появится дисциплина. Тогда подрядчик будет соответствовать тем требованиям, которые мы с вами совершенно справедливо предъявляем.
Аркадий Фомин призвал в этом году отработать нормативную базу, в соответствии с которой будут работать подрядчики. Предложение будет учтено при подготовке постановления по итогам «правительственного часа».
— Вырезаются ямы. Недели две ямы на дорогах открытые стоят. Потом через две недели приезжаем, начинаем их заделывать. А все две недели люди едут по этим ямам и вспоминают нас всех не самым добрым словом. А всего-навсего, как я понимаю, это организация работы подрядчика. Ему так удобно — он так и делает, — отметил Фомин.
Он задал вопрос, как минтранс региона влияет на организацию работ подрядчика, чтобы работы ремонтные на дорогах не создавали неудобства гражданам. По словам главы ведомства Антонинф Черских, с подрядчиками ведётся работа, чтобы в течение дня карты были вырезаны и заасфальтированы.
— Смотрим объекты, как подрядчики работают, выдаём им предписания. Сложно их перестроить, но в этом направлении работаем, — заверила она.
Однако Аркадий Фомин не согласился с таким ответом.
— Сложно перестроить — это не ответ. У нас с вами есть все возможности для того, чтобы организации, которые работают на подряде, получают деньги из областного или муниципального бюджета, делали свою работу качественно и в соответствии с регламентными нормами, — отметил он.
Председатель областной Думы привёл примеры, когда в других городах работы проводятся только ночью, чтобы не создавать неудобства людям. Он предложил прописать в нормативных документах временные рамки асфальтировки:
— Если больше одного-двух дней, давайте применять санкции, штрафы и так далее. Тогда появится дисциплина. Тогда подрядчик будет соответствовать тем требованиям, которые мы с вами совершенно справедливо предъявляем.
Аркадий Фомин призвал в этом году отработать нормативную базу, в соответствии с которой будут работать подрядчики. Предложение будет учтено при подготовке постановления по итогам «правительственного часа».
Последние новости
17.04.2026 19:25
17.04.2026 19:16
17.04.2026 17:32
17.04.2026 17:07
17.04.2026 16:40
17.04.2026 16:35
17.04.2026 16:20
17.04.2026 15:44
17.04.2026 15:12
Рейтинг за сутки
1
17.04.2026 09:17
2
17.04.2026 19:25
3
17.04.2026 16:35
4
17.04.2026 16:16
5
17.04.2026 15:44
6
7
17.04.2026 15:12
8
17.04.2026 17:07
9
17.04.2026 10:54
10
17.04.2026 10:41