6 октября на торжественном вводе в эксплуатацию путепровода через реку Проню на 241 километре трассы М5 «Урал» глава региона Николай Любимов объявил, что Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» Федерального дорожного агентства продолжит делать дороги на Рязанской земле. И в 2019 году начнётся строительство Южного обхода Рязани — это 190–210 километры М5. Существуют некоторые трудности перед началом работ. Так, к трассе вплотную прилегают городская застройка, инженерные коммуникации, промышленные объекты (заводы, автосалоны, пункты придорожного сервиса). Чтобы построить обход, необходим перенос церкви, городской свалки, полигона захоронения промышленных отходов, перезахоронение могил с действующих кладбищ, а также переустройство трёх пересечений с железнодорожными путями.

— Региону необходимо будет вместе с дорожниками договариваться с собственниками, где-то выкупать земли, где-то предлагать что-то взамен. Работа предстоит большая. Это будет новый объект, потому работа у проектировщиков также сложная, — пояснил Николай Любимов журналистам.

Проектировщики планируют уложиться в девять миллиардов рублей.