— Мы не оставляем надежды, что удастся договориться с Минтрансом РФ и приступить к строительству этой развязки. Проект готов. Мы хотим, чтобы хотя бы включили вынос коммуникаций, отметил Олег Ковалёв, — чтобы потом можно была войти, быстро развернуться и за год сделать. Эта развязка нам нужна.

Глава региона рассказал также, что нынешним летом планируется доделать развязку на 184-м километре Московского шоссе. Темой же номер один он назвал реконструкцию Южного обхода Рязани.
— Построив развязки на Московском и Михайловском шоссе, мы запрём выход с Куйбышевского шоссе намертво. Поэтому стоит задача либо полностью реконструировать Южный обход и приступить к развязке в районе Куйбышевского шоссе, либо сделать глубокий обвод, уйти чуть дальше за Михайловской развязкой. Мы пока обсуждаем с Росавтодором, что будет дешевле, — резюмировал губернатор.

Он отметил, что рассматриваются также варианты разгрузки улицы Бирюзова. Один из таковых — строительство продолжения Северного обхода вокруг Канищево с выходом на Ходынино.
— Есть варианты локальные. Это по улице Бирюзова, где начинается Канищево, сделать параллельную дорогу-сателлит, чтобы потоки от каждого жилого дома не выходили на эту дорогу, и левые повороты убрать, а сделать одну хорошую развязку, на которой можно было бы кольцевое движение организовать, чтобы потоки сходились в этом месте, — разъяснил Олег Ковалёв.

— Всё это будет обсуждаться со специалистами, просчитываться, доводиться до общества. Сейчас на это остро реагировать не нужно. Пусть работают. А то по рукам дадим — люди перестанут работать, — добавил глава региона.