Аркадий Фомин: «В решении транспортной проблемы мы на правильном пути»
Депутаты регионального парламента обсудили перспективы и проблемы дорожного хозяйства в условиях создания дорожного фонда. Соответствующая тема рассматривалась 28 марта в рамках «правительственного часа», который провёл председатель Рязанской областной Думы Аркадий Фомин, сообщает пресс-служба регионального парламента.
Глава областного министерства транспорта и автомобильных дорог Шаукат Ахметов рассказал о положении дел в подведомственной ему сфере, а депутаты смогли задать вопросы, которые волнуют жителей Рязани, районов и деревень. Обсуждались меры по увеличению финансирования на ремонт дорог. Как пояснил Шаукат Ахметов, для решения проблемы работа ведётся комплексно: в рамках реализации региональных программ привлекаются средства федерального бюджета, рассматривается возможность участия Рязанской области в проектах, курируемых Федеральным дорожным агентством, Роснано, министерством промышленности РФ. Начал действовать дорожный фонд области, бюджет которого на 2012 год сформирован в сумме свыше 3 миллиардов рублей. В текущем году намечено отремонтировать порядка 70 километров автомобильных трасс регионального и межмуниципального значения.
Законодатели высказали озабоченность неудовлетворительным состоянием конкретных участков дорог регионального, муниципального и поселкового значения, интересовались ценами на сырьё, используемое для строительства, предлагали меры по ужесточению ответственности подрядчиков за низкое качество проведённого ремонта транспортных магистралей. Речь шла и о продолжении муниципалитетами работы по выявлению бесхозных дорог, искусственных и гидротехнических сооружений с целью их дальнейшего оформления в собственность. Была затронута проблема восстановления асфальтового покрытия, которое разрушается под воздействием большегрузного транспорта, осуществляющего транспортировку продукции, добываемой из карьеров области, минуя весовой контроль. Депутаты предложили выработать механизм привлечения руководителей подобных объектов к ремонту дорог.
Подводя итоги «правительственного часа», Фомин в своём комментарии обозначил основные задачи, стоящие сегодня перед дорожными службами, которые можно подразделить на две важные составляющие.
— Первое — это транспортная проблема Рязани. Здесь как решение — строительство Северного обхода, где мы серьёзно продвинулись вперёд. Правительство Рязанской области активно работает с федеральным центром, получаем субсидии и бюджетное кредитование на льготных условиях, чтобы ввести в эксплуатацию данный объект. Примечательно, что параллельно идёт поэтапное развитие дорожно-уличной сети Рязани. Решение этих двух проблем вкупе даст возможность для разгрузки транспортных магистралей областного центра. Вторая тема — дороги в сельской местности. В частности, депутатов волнует вопрос по приведению в безопасное состояние маршрутов школьных автобусов. И министр пояснил, что в текущем году все маршруты школьных автобусов в плане по ремонту, обслуживанию и приведению в безопасное состояние. В дорожной отрасли накопился ряд проблем, которые за один год не решить. Но сегодня мы убедились, что находимся на правильном пути, определены приоритеты в региональном бюджете, создан и начал действовать дорожный фонд, запланированные работы идут в графике, подготовленном правительством, — подчеркнул председатель Рязоблдумы.
Глава областного министерства транспорта и автомобильных дорог Шаукат Ахметов рассказал о положении дел в подведомственной ему сфере, а депутаты смогли задать вопросы, которые волнуют жителей Рязани, районов и деревень. Обсуждались меры по увеличению финансирования на ремонт дорог. Как пояснил Шаукат Ахметов, для решения проблемы работа ведётся комплексно: в рамках реализации региональных программ привлекаются средства федерального бюджета, рассматривается возможность участия Рязанской области в проектах, курируемых Федеральным дорожным агентством, Роснано, министерством промышленности РФ. Начал действовать дорожный фонд области, бюджет которого на 2012 год сформирован в сумме свыше 3 миллиардов рублей. В текущем году намечено отремонтировать порядка 70 километров автомобильных трасс регионального и межмуниципального значения.
Законодатели высказали озабоченность неудовлетворительным состоянием конкретных участков дорог регионального, муниципального и поселкового значения, интересовались ценами на сырьё, используемое для строительства, предлагали меры по ужесточению ответственности подрядчиков за низкое качество проведённого ремонта транспортных магистралей. Речь шла и о продолжении муниципалитетами работы по выявлению бесхозных дорог, искусственных и гидротехнических сооружений с целью их дальнейшего оформления в собственность. Была затронута проблема восстановления асфальтового покрытия, которое разрушается под воздействием большегрузного транспорта, осуществляющего транспортировку продукции, добываемой из карьеров области, минуя весовой контроль. Депутаты предложили выработать механизм привлечения руководителей подобных объектов к ремонту дорог.
Подводя итоги «правительственного часа», Фомин в своём комментарии обозначил основные задачи, стоящие сегодня перед дорожными службами, которые можно подразделить на две важные составляющие.
— Первое — это транспортная проблема Рязани. Здесь как решение — строительство Северного обхода, где мы серьёзно продвинулись вперёд. Правительство Рязанской области активно работает с федеральным центром, получаем субсидии и бюджетное кредитование на льготных условиях, чтобы ввести в эксплуатацию данный объект. Примечательно, что параллельно идёт поэтапное развитие дорожно-уличной сети Рязани. Решение этих двух проблем вкупе даст возможность для разгрузки транспортных магистралей областного центра. Вторая тема — дороги в сельской местности. В частности, депутатов волнует вопрос по приведению в безопасное состояние маршрутов школьных автобусов. И министр пояснил, что в текущем году все маршруты школьных автобусов в плане по ремонту, обслуживанию и приведению в безопасное состояние. В дорожной отрасли накопился ряд проблем, которые за один год не решить. Но сегодня мы убедились, что находимся на правильном пути, определены приоритеты в региональном бюджете, создан и начал действовать дорожный фонд, запланированные работы идут в графике, подготовленном правительством, — подчеркнул председатель Рязоблдумы.
Читайте нас:
